Bremsencheck

Im Herbst sinkt die Haftung – deshalb sollte wenigstens die Bremse hundertprozentig funktionieren. Verschlissene Beläge und Scheiben sind dabei nur ein Teil des Problems: Auch Bremsflüssigkeit altert und nimmt mit der Zeit Wasser auf.

Dadurch sinkt ihr Siedepunkt. Bei hoher Belastung können sich Dampfblasen bilden – im Extremfall lässt sich nicht mehr genügend Bremsdruck aufbauen. Bremsflüssigkeit sollte deshalb unabhängig von der Kilometerleistung in der Regel spätestens alle zwei Jahre gewechselt werden.

Wir prüfen Bremsen, Verschleiß und Bremsflüssigkeit, bevor die Straßen richtig nass und rutschig werden.